Numéro de série OEM: 02D525554, 02D 525 554
Fabricant: SQS
Condition: Nouveau
Garantie: 24 mois
Description de la fonction: La centrale électrique est démontée et remplacée par un régulateur mécanique comme vous pouvez le voir sur la troisième photo de l'annonce. La pompe hydraulique est directement connectée au réseau 12V et met donc constamment le système sous pression. Le régulateur mécanique a deux positions:
1. OUVERT - S'il est en position marche, alors le flux d'huile est ouvert au piston de pression, qui appuie sur les disques d'embrayage haldex, et l'entraînement des roues arrière est en permanence fonctionnel dans un rapport de 50:50 à l'avant. ATTENTION - l'entraînement des roues arrière est fonctionnel même en cas de freinage et d'utilisation du frein à main!
2. FERMÉ - Le débit d'huile est coupé et la traction arrière n'est pas disponible. La voiture ne roule que sur les roues avant.
Convient aux véhicules:
- AUDI A3/S3 (8L) Quattro (1998 - 2003)
- AUDI TT (8N) Quattro (1998 - 2006)
- VW Golf IV 4Motion (1998 - 2004)
- VW Bora 4Motion (1998 - 2004)
- VW Sharan I 4Motion(1998 - 2008)
- VW Beetle RSi 4Motion (2001 - 2003)
- SEAT Leon 4x4 (1998 - 2005)
- SEAT Alhambra 4x4 (1998 - 2008)
- SKODA Octavia I 4x4 (1998 - 2004)
- VOLVO S60 AWD (2002)
Veuillez vérifier si le régulateur mécanique vous convient. En cas de questions ou plus d'informations sur le produit, Contactez nous s'il vous plait.
Si vous êtes intéressé à acheter une plus grande quantité, également Contactez-nous.
Le prix du produit peut varier en fonction du mode OSS avec la TVA du pays du client final!