MHR Mechaniczny regulator / Zespół mechaniczny do napędu Haldex 1 generacji VW, Audi, Skoda, Seat i Volvo

Numer seryjny OEM: 02D525554, 02D 525 554

Producent: SQS

Stan: Nowy

Gwarancja: 24 miesięcy

Opis funkcji: Elektryczna jednostka sterująca jest demontowana i zastępowana przez mechaniczny regulator, co widać na trzecim zdjęciu produktu. Pompa hydrauliczna jest bezpośrednio podłączona do sieci 12 V i dlatego stale zwiększa ciśnienie w układzie. Mechaniczny regulator ma dwie pozycje:

        1. Włączone - Jeśli jest w pozycji włączonej, to dopływ oleju jest otwarty do tłoka dociskowego, który dociska tarcze sprzęgła typu haldex, a napęd tylnych kół jest stale sprawny w stosunku 50:50 do przedniego. Uwaga - napęd tylnych kół działa nawet podczas hamowania i używania hamulca ręcznego! 

        2. Wyłączony - Przepływ oleju jest odcięty, a napęd na tylne koła jest niedostępny. Samochód jeździ tylko na przednich kołach.

Nadaje się do pojazdów:

- AUDI A3/S3 (8L) Quattro (1998 - 2003)
- AUDI TT (8N) Quattro (1998 - 2006)
- VW Golf IV 4Motion (1998 - 2004)
- VW Bora 4Motion (1998 - 2004)
- VW Sharan I 4Motion(1998 - 2008)
- VW Beetle RSi 4Motion (2001 - 2003)
- SEAT Leon 4x4 (1998 - 2005)
- SEAT Alhambra 4x4 (1998 - 2008)
- SKODA Octavia I 4x4 (1998 - 2004)
- VOLVO S60 AWD (2002)

Sprawdź czy regulator mechaniczny pasuje do Ciebie, w razie pytań lub uzyskania dodatkowych informacji o danym produkcie skontaktuj się z nami.

V prípade záujmu o odber väčšieho množstva nás takisto kontaktujte.

W przypadku zainteresowania zakupem większej ilości również prosimy o kontakt. 

Cena produktu może ulec zmianie w zależności od trybu OSS z podatkiem VAT kraju klienta końcowego!