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Kompletter Satz Magnetventile für die Mechatronik des DQ400 DSG-Automatikgetriebes für Plug-in-Hybridfahrzeuge des VW-Konzerns
Hersteller: Volkswagen VAG
Garantie: 6 Monate
OEM - Nummern: 0DD325477B R01, 0DD325737B R02, 0DD927313B R02, 0DD927327B R01, 0DD325477F R01, 0DD325737F R02, 0DD927313F R02, 0DD927327F R01, 0DD325477C R01, 0DD325737C R02, 0DD927313C R02, 0DD927327C R01, 0DD927339B, 0DD325583B, 0DD325577A, 0DD325541C, 0DD325542C, 0DD325467B, 0DD325483B, 0DD927327E R01, 0DD927327G R01, 0DD325541C, 0DD325542B...
Das Reparaturset beinhaltet (siehe Foto):
- Elektromagnetisches Ventil N88 / N89 / N90 / N91 / N92 / N93 / N215 / N216 / N218 / N233 / N371 - 11 st
Eine Beschreibung des Problems, wenn Sie dieses Reparaturset benötigen:
- Das Problem liegt in dem kleinen Sieb an der Mechatronikdichtung, das durch den Öldruck gelöst und in den N218-Magnetschalter gedrückt wird, der verstopft und nicht mehr zur Steuerung der K0-Kupplung dient. Die Mechatronik beginnt sofort mit der Fehlermeldung:
P288400 - Motortrennkupplung – Offen / Geschlossen (K0) (TPI 2048712/1).
- Ab diesem Moment ist nur noch Elektroantrieb möglich, und wenn Sie den Verbrennungsmotor starten möchten, geht das Auto in den Notbetrieb.
Hybridmotoren mit DQ400-Getriebe: 1.4 TSI, 1.5TSI
Passend für Fahrzeugmodelle mit DSG DQ400 Getriebe:
- AUDI A3 e-tron (2014 - )
- AUDI e-tron GT (2021 - )
- AUDI Q3 e-tron (2015 - )
- CUPRA Formentor eHybrid (2020 - )
- SEAT Leon eHybrid (2020 - )
- SKODA Octavia iV (2020 - )
- SKODA Superb iV (2019 - )
- VW Golf GTE (2014 - )
- VW Passat GTE (2015 - )
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