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Ampliamento dell'offerta per includere le centraline frizione haldex, i relativi pezzi di ricambio e componenti per la meccatronica DSG. Abbiamo in programma di aggiungere nuove unità di controllo Haldex il prossimo mese.


Offerta eshop

La selezione di eshop comprende pompe haldex, filtri haldex, 3 oli idraulici haldex certificati e altri componenti della trazione posteriore. Abbiamo anche il kit di riparazione Kinergo per la meccatronica DSG7 DQ200.


Informazioni sull'e-commerce

Il trasporto dall'e-shop verso tutti i paesi dell'Unione Europea e altri selezionati è possibile, il trasporto è fornito dal vettore internazionale Packeta, con il quale le società di corriere e posta collaborano nei singoli paesi.

DSG DQ200 Riparazione di Kinergo

Il cambio DSG a 7 marce con frizione a secco soffre di diversi guasti meccatronici. Questo manuale descrive in dettaglio i problemi che interessano i modelli Audi S Tronic, VW, Seat e Skoda, DSG a 7 velocità che possono essere riparati e persino aggiornati con parti modificate. Questo si riferisce ai sistemi DSG 7 frizione a secco che si trovano sui modelli con una cilindrata inferiore a 2000 cc con una coppia del motore fino a 250 Nm. Questo manuale non si riferisce al sistema di frizione a bagno d'olio 0B5/DL501 DSG 7 equipaggiato sui modelli Audi più grandi.

(V401 - Motore pompa idraulica, N433 - N440 - Elettrovalvole per il controllo del flusso di olio in pressione)

Questa versione del cambio DSG è spesso indicata con nomi diversi tra cui 0AM, 0CW, 7DSG e DQ200. Puoi trovare questa versione della trasmissione sui modelli con motore più piccolo dei veicoli Audi, Seat, Skoda e VW.

Guasti meccatronici più comuni:

  • P17BF - Protezione da sovraccarico impianto pompa idraulica

  • 06079 - Pompa idraulica, protezione giochi

  • P1895 - Veicolo non in grado di muoversi

  • P189C / 006300 - Limitazione del funzionamento a causa di un accumulo di pressione insufficiente

  • 06293 - Limitazione della funzione per caduta di pressione

  • P0841 / 17225 - Sensore / interruttore della pressione del fluido di trasmissione 1

Il kit di riparazione Kinergo consente di eseguire la riparazione del cambio DSG 7, eliminando il più comune errore P17BF, P189C, P1895 o P0841, causato da crepe o crepe della piastra nella parte di supporto dell'accumulatore. Questa crepa provoca bassa pressione, perdite d'olio e può anche avviare la protezione della pompa meccatronica e immobilizzare completamente il veicolo.

   

Vantaggi rispetto alla riparazione classica:

  • Facile e veloce da installare
  • Nessuno sforzo aggiuntivo necessario prima dell'installazione
  • Per alcuni tipi di trasmissione la riparazione è possibile senza togliere la piastra stessa
  • Consente di riparare i corpi valvola con accumulatore distrutto
  • Attacco filettato

Ecco un video del montaggio del kit di riparazione Kinergo: